Практичні поширені запитання
Q1: Чи можу я використовувати упорний кульковий підшипник для підтримки вертикального вала?
Абсолютно. Це одне з найпоширеніших застосувань (наприклад, вертикальні насоси, поворотні столи). Однак ви повинні переконатися, що навіть під час простою шайба валу перебуває під принаймні мінімальним попереднім навантаженням або силою тяжіння. Якщо навантаження падає нижче мінімального порогу, кульки можуть ковзати, спричиняючи знос.
Q2: Чому я не можу просто замінити зламаний підшипник на радіальний кульковий підшипник?
Тому що вони конструктивно несумісні. Упорні шарикопідшипники не мають радіальної навантажувальної здатності. Якщо ви спробуєте встановити їх там, де існує радіальне навантаження, кульки піднімуться по плечах доріжки кочення, спричиняючи надзвичайно високе напруження на краю та швидке руйнування клітки. Для комбінованих навантажень необхідно використовувати радіально-упорні підшипники або комбінацію радіальних і упорних підшипників.
Q3: Я завжди чув, що вони жахливі для високих швидкостей. чому
Завдяки відцентровій силі. Кулі виштовхуються назовні під дією відцентрової сили, що сильно спотворює контактні кути та збільшує тертя. На відміну від радіальних підшипників, у яких відцентрова сила розподіляється по доріжці кочення, в упорних підшипниках вона спричиняє сильне тертя ковзання. Для високошвидкісних осьових навантажень ми рекомендуємо радіально-упорні кулькові підшипники або упорні циліндричні роликові підшипники.
Q4: Яке мастило їм потрібно?
Оскільки кульки ковзають (а не котяться) під час роботи на високій{0}}швидкості завдяки відцентровій силі, для належного гідродинамічного змащування їм потрібна олива високої{1}}в’язкості. Мастило зазвичай обмежується застосуванням із дуже низькою-швидкістю (менше 500 об/хв). Для високошвидкісних вертикальних валів масляна ванна або примусова циркуляція масла є обов’язковими.
